中國航天科工三院239廠鑄造加工部焊工組現(xiàn)有4人，人數(shù)不多，卻肩負著全廠所有鑄件產(chǎn)品的補焊工作。憑著過硬的專業(yè)技能和豐富的操作經(jīng)驗，他們對各類復雜鑄件進行補焊，就像有著豐富經(jīng)驗的“外科醫(yī)生”，對“病人”的各種疑難雜癥一一排除，使鑄件重獲新生。
焊工組是“微創(chuàng)”手術(shù)執(zhí)行者。某產(chǎn)品油箱是批產(chǎn)的關(guān)鍵任務，鑄件補焊的要求十分嚴格，尤其是補焊處數(shù)和補焊面積有著嚴格限制。鑄件在精加工后，單處補焊面積不得超過2個平方厘米，這給焊工操作提出了很高的要求。同時，油箱的壁厚僅有2~3毫米，稍有不慎就會補焊面積超標或者零件變形。因此在補焊過程中，從缺陷的排除、坡口開設(shè)到最終補焊，需要細致細心，采用適當?shù)墓ぞ邔θ毕葸M行盡可能小的“微創(chuàng)”手術(shù)，使產(chǎn)品能夠符合技術(shù)要求，成為合格品。焊工組是“疑難雜癥”排除者。某油箱產(chǎn)品的生產(chǎn)中，出現(xiàn)內(nèi)腔冷鐵與本體粘接用各種清理工具均無法取下的棘手情況。按照傳統(tǒng)方法只能采取破壞性的方法，即從鑄件外壁開孔，頂出冷鐵后再把孔補焊上。這樣一來費時費力。有沒有不傷害產(chǎn)品的辦法？焊工組與技術(shù)人員討論后，認為可以采用氬弧焊直接熔化冷鐵的方法，使其自動落下。焊工組自主設(shè)計并制作加長焊把后，成功取下鑄件內(nèi)腔深處與本體粘接在一起的冷鐵，而且鑄件毫發(fā)無損。產(chǎn)品的品質(zhì)來源于每一道工序的控制，而補焊正是這其中的關(guān)鍵一環(huán)，無論是鑄態(tài)還是精加工，無論是零件還是整油箱，在焊工面前就如同外科醫(yī)生面臨不同的病人，目的就是要做到手到病除，一次合格。?
三院239廠焊工：鑄件的“外科醫(yī)生”
發(fā)布時間：2017-12-30
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